متروی استانبول هر روز دستکم دو میلیون مسافر را جابهجا میکند و شاهرگ حیاتی کلانشهر محبوب ایرانیهاست. ۱۱ خط فعال آن به قدری دقیق طراحی شده که از فرودگاهها و بنادر گرفته مناطق تفریحی، تاریخی و مراکز خرید پرتردد را به هم وصل میکند. آشنایی با نقشه مترو استانبول و جزئیات آن کمک میکند حتی در شلوغترین ساعت هم شهر را سریع، ارزان و بیدغدغه بگردید.
آشنایی با مترو استانبول
مترو استانبول از سال ۱۹۸۹ با راهاندازی خط M1 پا به میدان حملونقل شهری گذاشت و حالا با ۱۱ خط و ۱۵۹ ایستگاه فعال از گستردهترین شبکههای ریلی خاورمیانه است.
آمارهای رسمی نشان میدهد مترو استانبول روزانه بهطور متوسط ۲,۵ میلیون سفر را ثبت میکند؛ عددی که با بهرهبرداری از ۳۹ ایستگاه در دست توسعه بهراحتی از مرز سه میلیون عبور میکند. بهروزرسانی ناوگان با واگنهای تماماتوماتیک، امکانات ویژه برای افراد کمتوان و پوشش اینترنت این شبکه را در کلاس جهانی قرار داده است.
اپراتور | شهرداری متروپولیتن استانبول |
شروع فعالیت | سپتامبر ۱۹۸۹ |
تعداد خطوط فعال | ۱۱ خط |
تعداد خطوط در دست توسعه | ۷ خط |
تعداد ایستگاههای فعال | ۱۵۹ ایستگاه |
وبسایت رسمی | www.metro.istanbul |
نقشه مترو استانبول با کیفیت بالا
سیستم مترو از ۱۱ خط تشکیل شده که ۸ خط آن در بخش اروپایی (M1A ،M1B ،M2، M3 ،M6، M7،M9 ،M11) و ۳ خط در بخش آسیایی (M4 ،M5 ،M8) قرار دارند. اما چرا دو بخش داریم؟ چون تنگه بسفر اجازه نمیدهد مترو بهصورت مستقیم از دو طرف شهر رد شود.
در نقشه مترو استانبول هر خط با رنگ خاصی مشخص شده است. خطوط مهم و اصلی عبارتند از:
- خط M1A و M1B با رنگ قرمز مشخص شده و فرودگاه آتاترک را به مرکز شهر پیوند میزنند.
- خط M2 با سبز پررنگ میدرخشد و از مرکز شهر تا محلههای شمالی کشیده شده.
- خط M3 به رنگ آبی کمرنگ غرب استانبول را در برگرفته و خطوط M4 و M5 بخش آسیایی استانبول را پوشش میدهند.
ساعت کاری مترو استانبول
همه خطوط مترو استانبول از ساعت ۶ صبح تا ۱۲ شب فعال هستند اما خطوط پرتقاضای M3 و M9 به صورت ۲۴ساعته و شبانهروزی مسافران را جابهجا میکنند.
فاصله زمانی حرکت قطارها در ساعات اوج زیر ۵ دقیقه است اما در اوقات دیگر تا ۱۰ دقیقه هم افزایش مییابد. حواستان باشد که برخی ایستگاهها در ساعت اول صبح و عصر به شدت شلوغ میشوند.
خطوط مترو استانبول
۱۵۹ ایستگاه فعال در مترو استانبول بخشهای کلیدی شهر را از مناطق تاریخی و توریستی گرفته تا نواحی تجاری و مسکونی به هم وصل میکند. نقشه مترو استانبول طوری طراحی شده که مسافران به راحتی مسیر خود را پیدا کنند و از شلوغی ترافیک سطح شهر در امان بمانند.
با شناخت هر خط و ایستگاههای آن پازل حملونقل استانبول برایتان حل میشود و میبینید که مترو چطور دسترسی به هر نقطه از شهر را برایتان ممکن میسازد.
رنگ خط | نام خط | تعداد ایستگاه | مسیر خط |
▣ | M1A | ۱۸ | Yenikapı ⇄ فرودگاه آتاتورک |
▣ | M1B | ۱۳ | Yenikapı ⇄ Kirazlı |
▣ | M2 | ۱۴ | Yenikapı ⇄ Hacıosman |
▣ | M3 | ۲۰ | Bakırköy Sahil ⇄ Kayaşehir Merkez |
▣ | M4 | ۲۳ | Kadıköy ⇄ فرودگاه صبیحا |
▣ | M5 | ۲۰ | Üsküdar ⇄ Samandıra Merkez |
▣ | M6 | ۴ | Levent ⇄ دانشگاه Boğaziçi |
▣ | M7 | ۱۹ | Kabataş ⇄ Mahmutbey |
▣ | M8 | ۱۳ | Bostancı ⇄ Parseller |
▣ | M9 | ۱۳ | Ataköy ⇄ Olimpiyat |
▣ | M11 | ۱۰ | Gayrettepe ⇄ Arnavutköy |
خط M1a مترو استانبول
خط M1a قدیمیترین و پرکاربردترین لاین مترو استانبول برای گردشگران است. از ایستگاه «ینیکاپی» (Yenikapı) شروع شده و با ادامه مسیر به سمت غرب شما را به ایستگاه کلیدی «اوتوگار» (Otogar) یعنی پایانه اصلی اتوبوسهای بینشهری استانبول میرساند.
مهمترین کارکرد این خط در گذشته اتصال به فرودگاه آتاتورک بود. هرچند این فرودگاه دیگر فعال نیست، اما ایستگاههای این خط همچنان برای دسترسی به مناطق تاریخی (از طریق اتصال به تراموای T1 در ایستگاه آکسارای) و مراکز خرید بزرگ مانند فروم استانبول (ایستگاه کوجاتپه) حیاتی هستند.
ایستگاههای مهم خط M1A:
- Yenikapı (ینیکاپی – تقاطع با M2 و مارمارای)
- Aksaray (آکسارای – تقاطع با تراموای T1)
- Emniyet-Fatih (امنیت-فاتح)
- Topkapı-Ulubatlı (توپکاپی-اولوباتلی – تقاطع با تراموای T4)
- Bayrampaşa-Maltepe (بایرامپاشا-مالتپه)
- Sağmalcılar (ساعمالجیلار)
- Kocatepe (کوجاتپه)
- Otogar (اوتوگار – پایانه اتوبوسرانی)
- Bahçelievler (باچلیاولر)
- Ataköy (آتاکوی)
- Yenibosna (ینیبوسنا)
- DTM (نمایشگاه مرکزی استانبول)
- فرودگاه آتاتورک
خط M1B مترو استانبول
خط M1B در واقع شاخهای از خط یک است. این دو خط از ایستگاه «ینیکاپی» تا «اوتوگار» مسیر مشترکی دارند، اما آنجا از یکدیگر جدا میشوند و M1B به سمت غرب و منطقه «کیرازلی» ادامه مسیر میدهد.
خط M1B بیشتر برای ساکنان محلی و دسترسی به مناطق مسکونی غرب استانبول کاربرد دارد. مهمترین ویژگی آن ایجاد یک نقطه اتصال دیگر با خط M3 در «کیرازلی» است.
ایستگاههای مهم خط M1B:
- (ایستگاههای مشترک با M1a از «ینیکاپی» تا «اوتوگار» )
- Esenler (اسنلر)
- Menderes (مندرش)
- Üçyüzlü (اوچیوزلو)
- Bağcılar Meydan (باعجیلار میدان – تقاطع با تراموای T1)
- Kirazlı (کیرازلی – تقاطع با M3)
خط M2 مترو استانبول
ستون فقرات گردشگری و تجارت استانبول همین خط است. مسیرش از ینیکاپی آغاز میشود، با عبور از شاخ طلایی مهمترین نقاط تجاری، تفریحی و تاریخی شهر را به یکدیگر متصل کرده و تا منطقه «حاجی عثمان» در شمال امتداد مییابد.
این خط ۱۶ ایستگاهی از قلب «بیاغلو»، «شیشلی» و «لونت» عبور میکند و نقشه مترو استانبول بدون آن ناقص میشد. خط M2 را به عنوان یکی از مسیرهای اصلی برای جابهجایی در مناطق پرجمعیت غربی بهخاطر بسپارید.
ایستگاههای مهم خط M2:
- Yenikapı (ینیکاپی – تقاطع با M1 و مارمارای)
- Haliç (هالیچ – روی پل شاخ طلایی)
- Şişhane (شیشحانه – انتهای خیابان استقلال)
- Taksim (تکسیم – میدان تکسیم، تقاطع با F1)
- Osmanbey (عثمانبی)
- Şişli-Mecidiyeköy (شیشلی-مجیدیهکوی – تقاطع با M7 و متروباس)
- Gayrettepe (گایرهتپه – تقاطع با M11 فرودگاه)
- Levent (لونت – تقاطع با M6)
- Sanayi Mahallesi (سانایی ماحالسی)
- Seyrantepe (سیرانتپه)
- İTÜ-Ayazağa (دانشگاه فنی استانبول-آیازاآ)
- Atatürk Oto Sanayi (صنعت خودرو آتاتورک)
- Darüşşafaka (دارالشفاکا)
- Hacıosman (حاجی عثمان)
خط M3 مترو استانبول
خط M3 از کیرازلی به سمت باشاکشهیر و دهکده المپیک ادامه مییابد و برای ساکنان مناطق غربی و حومه استانبول طراحی شده. ۲۰ ایستگاه آن مجتمعهای مسکونی تازهساز بخش شمالغربی را به ترمینال بینالمللی اتوبوسرانی و ایستگاه کیرازلی وصل میکند.
این خط به دلیل نزدیکی به استادیوم المپیک آتاتورک برای علاقهمندان به رویدادهای ورزشی اهمیت دارد.
ایستگاههای مهم خط M3:
- Kayaşehir Merkez (کایاشهیر)
- Toplu Konutlar (توپلو کونوتلار)
- Şehir Hastanesi (بیمارستان شهر)
- Onurkent (اونورکنت)
- Başakşehir-Metrokent (باشاکشهیر-متروکنت)
- Başak Konutları (باشاک کونوتلاری)
- Siteler (سیتهلر)
- Turgut Özal (تورگوت اوزال)
- İkitelli Sanayi (ایکیتلی سانایی – انشعاب به سمت دهکده المپیک)
- İstoç (ایستوچ)
- Mahmutbey (محمودبی – تقاطع با M7)
- Yenimahalle (ینیمحله)
- Kirazlı (کیرازلی – تقاطع با M1b)
خط M4 مترو استانبول

بخش آسیایی استانبول برای سالها از نعمت مترو بیبهره بود و ساکنان آن برای رفتوآمد به کشتی، اتوبوس و دلموش وابسته بودند. با افتتاح خط M4 این معادله تغییر کرد و حالا ۲۳ ایستگاه آن مناطق کلیدی مانند «کادیکوی»، «اوسکودار» و «کارتال» را به هم متصل میکند تا بازدید از بخش آسیایی استانبول آسانتر شود.
مزیت اصلی آن اتصال به سیستم مارمارای در ایستگاه «آیرلیک» است که امکان جابهجایی بین بخش آسیایی و اروپایی را فراهم میکند. همچنین ایستگاه کادیکوی یکی از نقاط کلیدی برای دسترسی به اسکله و مناطق توریستی است.
ایستگاههای مهم خط M4:
- Kadıköy (کادیکوی)
- Ayrılık Çeşmesi (آیریلیک چشمهسی – تقاطع با مارمارای)
- Acıbadem (آجیبادم)
- Ünalan (اونالان – تقاطع با متروباس)
- Göztepe (گوزتپه)
- Yenisahra (ینیصحرا)
- Kozyatağı (کوزیاتاعی – تقاطع با M8)
- Bostancı (بوستانجی)
- Küçükyalı (کوچوکیالی)
- Maltepe (مالتپه)
- Huzurevi (حوضور اِوی)
- Gülsuyu (گلسویو)
- Esenkent (اسنکنت)
- Hastane-Adliye (هاستانه-آدلیه)
- Soğanlık (سوعانلیک)
- Kartal (کارتال)
- Yakacık-Adnan Kahveci (یاکاجیک-عدنان کاهوهجی)
- Pendik (پندیک)
- Tavşantepe (تاوشانتپه)
- Fevzi Çakmak-Hastane (فوزی چاکماک-هاستانه)
- Yayalar-Şeyhli (یایالار-شیخلی)
- Kurtköy (کورتکوی)
- Sabiha Gökçen Havalimanı (فرودگاه صبیحا گوکچن)
خط M5 مترو استانبول
این خط در شمال شرقی استانبول از «اوسکودار» تا «چکمهکوی» کشیده شده و اولین خط متروی تمام اتوماتیک و بدون راننده در ترکیه است. با اتصال ایستگاه اوسکودار به خطوط فری (کشتی) مسافران در کمتر ۱۰ دقیقه خود را به بخش اروپایی شهر میرسانند. این ایستگاه نزدیک مسجد بزرگ و برج چاملیجا قرار دارد و بهترین نقطه برای تماشای غروب خورشید در استانبول زیباست.
ایستگاههای مهم خط M5:
- Üsküdar (اوسکودار – تقاطع با مارمارای)
- Fıstıkağacı (فیستیکآغاجی)
- Bağlarbaşı (باغلارباشی)
- Altunizade (آلتونیزاده – تقاطع با متروباس)
- Kısıklı (کیسیکلی)
- Bulgurlu (بولگورلو)
- Ümraniye (عمرانیه)
- Çarşı (چارشی)
- Yamanevler (یاماناولر)
- Çakmak (چاکماک)
- Ihlamurkuyu (ایهلامورکویو)
- Altınşehir (آلتینشهیر)
- İmam Hatip Lisesi (دبیرستان امام خطیب)
- Dudullu (دودوللو – تقاطع با M8)
- Necip Fazıl (نجیب فاضل)
- Çekmeköy (چکمهکوی)
خط M6 مترو استانبول
کوتاهترین خط شبکه تنها چهار ایستگاه دارد و وظیفهاش رساندن دانشجویان از منطقه لوکس و تجاری لونت به پردیس دانشگاهی است. کل طول مسیر ۳ کیلومتر است و طی کردنش در ساعتهای شلوغ ۱۰ طول دقیقه میکشد.
ایستگاههای خط M6:
- Levent (لونت – تقاطع با M2)
- Nispetiye (نسبتیه)
- Etiler (اتیلر)
- Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü (دانشگاه بغازیچی/حصاراوستو)
خط M7 مترو استانبول
خط M7 با ۱۹ ایستگاه مناطق مرکزی مانند «مجیدیهکوی» را به مناطق پرجمعیت شمالی «علیبیکوی» و «محمودبی» وصل میکند. این خط هم از قطارهای بدون راننده بهره میبرد و مزیتش تقاطعهای متعدد با خطوط دیگر است.
در «مجیدیهکوی» به خط M2 و متروباس، در «کارادنیز ماحالسی» به تراموای T4 و در «محمودبی» به خط M3 متصل میشود. اگر قصد دارید از مراکز خرید بزرگ مثل متروسیتی دیدن کنید، سوار همین خط شده و در محمودبی پیاده شوید.
ایستگاههای خط M7:
- Kabataş (کبابتاش)
- Beşiktaş (بشیکتاش)
- Yıldız (ییلدیز)
- Fulya (فولیا)
- Mecidiyeköy (مجیدیهکوی – تقاطع با M2 و متروباس)
- Çağlayan (چاغلایان)
- Kâğıthane (کایتانه – تقاطع با M11)
- Nurtepe (نور تپه)
- Alibeyköy (علیبیکوی – تقاطع با تراموای T5)
- Çırçır (چیرچیر)
- Veysel Karani-Akşemsettin (ویسل کارانی-آکشمسالدین)
- Yeşilpınar (یشیلپینار)
- Kâzım Karabekir (کاظم کارابکیر)
- Yenimahalle (ینیمحله)
- Karadeniz Mahallesi (کارادنیز ماحالسی – تقاطع با تراموای T4)
- Tekstilkent-Giyimkent (تکستیلکنت-گییمکنت)
- Oruç Reis (اوروچ رئیس)
- Göztepe Mahallesi (گوزتپه ماحالسی)
- Mahmutbey (محمودبی – تقاطع با M3)
خط M8 مترو استانبول
خط M8 جدیدترین لاین متروی استانبول در بخش آسیایی است و با ۱۳ ایستگاه مسیر شمال-جنوب را طی میکند. از ایستگاه ساحلی «بوستانجی» (نزدیکترین نقطه به اسکله کشتیهای تفریحی و توریستی) شروع شده و با عبور از مناطق مسکونی به «دودوللو» میرسد.
ایستگاههای خط M8:
- Bostancı (بوستانجی – تقاطع با مارمارای)
- Emin Ali Paşa (امین علی پاشا)
- Ayşekadın (آیشهکادین)
- Kozyatağı (کوزیاتائی – تقاطع با M4)
- Küçükbakkalköy (کوچوکباککالکوی)
- İçerenköy (ایچهرنکوی)
- Kayışdağı (کاییشداغی)
- Mevlana (مولانا)
- İMES (ایمس)
- MODOKO-KEYAP (مودوکو-کیاپ)
- Dudullu (دودوللو – تقاطع با M5)
- Huzur (حوضور)
- Parseller (پارسللر)
خط M9 مترو استانبول
خط M9 در بخش اروپایی با ۱۳ ایستگاه از دهکده المپیک شروع شده و به «باهاریه» میرسد. مزیتش در نقشه مترو استانبول نزدیکی به مراکز صنعتی و انبارهای بزرگ است که آن را به گزینهای ایدهآل برای سفرهای کاری تبدیل میکند.
به لطف دوری از مناطق توریستی معمولاً خلوتتر از خطوط مرکزی است و تجربهای آرامتر از سفر درونشهری را برایتان رقم میزند. البته موقع خرید بلیط حواستان باشد که در بعضی ایستگاهها تاکسی کمیاب است. پس یا باید پیاده بروید یا اپلیکیشنهای تاکسی اینترنتی را نصب کرده باشید.
ایستگاههای مهم خط M9:
- Olimpiyat (المپیات)
- Ziya Gökalp (ضیا گوکالپ)
- İkitelli Sanayi (ایکیتلی سانایی – تقاطع با M3)
- Masko (ماسکو)
- Bahariye (باهاریه)
- چوبان چشمه (Çobançeşme)
- Yenibosna (ینیبوسنا)
- Ataköy (آتاکوی)
خط M11 مترو استانبول
مهمترین خط مترو برای مسافران خارجی است و برای اتصال مستقیم مرکز شهر به فرودگاه عظیم استانبول (IST) طراحی شده. این خط از ایستگاه «گایرهتپه» در تقاطع با خط ۲ شروع شده و با سرعت بسیار بالا و توقفهای محدود مسافران را به فرودگاه میرساند.
ایستگاههای مهم خط M11:
- Gayrettepe (گایرهتپه)
- Kağıthane (کایتانه – تقاطع با M7)
- Hasdal (حاصدال)
- Kemerburgaz (کمر بورغاز)
- Göktürk (گوکترک)
- İhsaniye (احسانیه)
- İstanbul Havalimanı (فرودگاه استانبول)
- Kargo Terminali (ترمینال بار)
جاذبههای گردشگری نزدیک مترو استانبول
در جدول زیر جاذبههای گردشگری نزدیک هر ایستگاه و فاصله تقریبی تا آن را برایتان توضیح دادهایم.
خط مترو | نام ایستگاه | جاذبههای گردشگری نزدیک | فاصله پیادهروی |
M1A | Yenikapı | موزه باستانشناسی استانبول ، اسکله کشتیهای توریستی | ۵۰۰ متر – ۶ دقیقه |
M1A | Aksaray | بازار بزرگ محمود پاشا، مسجد شہزادہ | ۳۰۰ متر – ۴ دقیقه |
M1A | Topkapı | دیوارهای تاریخی قسطنطنیه، عثمان غازی | ۲۰۰ متر – ۳ دقیقه |
M2 | Yenikapı | موزه مولانا، اسکله توریستی | ۵۰۰ متر – ۶ دقیقه |
M2 | Vezneciler | دانشگاه استانبول، مسجد بایزید | ۲۰۰ متر – ۳ دقیقه |
M2 | Sultanahmet | ایا صوفیه، کاخ توپکاپی، مسجد آبی | ۴۰۰ متر – ۵ دقیقه |
M2 | Şişhane | برج گالاتا، خیابان استقلال | ۶۰۰ متر – ۸ دقیقه |
M2 | Taksim | میدان تکسیم، خیابان استقلال، کلیسای سن آنتونی | ۰ متر – داخل میدان |
M2 | Levent | مرکز خرید متروسیتی، برجهای لونت | ۳۰۰ متر – ۴ دقیقه |
M2 | Mecidiyeköy | برجهای تجاری استانبول، مرکز خرید تورکواز | ۲۰۰ متر – ۳ دقیقه |
M3 | Kirazlı | بازار روز، پارک تفریحی کودکان | ۳۰۰ متر – ۴ دقیقه |
M3 | Olimpiat Parkı | استادیوم المپیک آتاترک، پارک المپیک استانبول | بدون فاصله-۱ دقیقه |
M4 | Kadıköy | اسکله قدیمی قاضیکوی، خیابان باهاریه | ۴۰۰ متر – ۵ دقیقه |
M4 | Fenerbahçe | ورزشگاه فنرباغچه، ساحل فینر | ۶۰۰ متر – ۸ دقیقه |
M4 | Kozyatağı | مرکز خرید مارتر، پارک آقچات | ۳۰۰ متر – ۴ دقیقه |
M5 | Üsküdar | مسجد جامع ینی، بازار اسکودار | ۲۰۰ متر – ۳ دقیقه |
M5 | Altunizade | مسجد آلتونعزیز، پارک آلتونعزیز | ۱۰۰ متر – ۲ دقیقه |
M5 | Çekmeköy | پارک جنگلی چکمکوی، قلعه چکمکوی | ۸۰۰ متر – ۱۰ دقیقه |
M6 | Levent | مرکز خرید کانتی، برجهای تجاری لونت | ۰ متر – متصل |
M6 | Etiler | مرکز خرید بوغازچی، ساحل بشکتاش | ۵۰۰ متر – ۶ دقیقه |
M6 | Beşiktaş | قصر دولماباغچه، اسکله کشتیهای توریستی | ۷۰۰ متر – ۹ دقیقه |
M7 | Mecidiyeköy | مرکز خرید تورکواز، برجهای استانبول | بدون فاصله-۱ دقیقه |
M7 | Alibeyköy | پل عثمان غازی، رودخانه آلیبیکوی | ۵۰۰ متر – ۶ دقیقه |
M8 | Kozyatağı | مرکز خرید مارتر ، پارک کوه یاتا | بدون فاصله-۱ دقیقه |
M8 | Bostancı | اسکله کشتیهای تفریحی، ساحل بوستانجی | ۲۰۰ متر – ۳ دقیقه |
M8 | Dudullu | بازار صنایع دستی، پارک جنگلی | ۴۰۰ متر – ۵ دقیقه |
M9 | Bahariye | موزه خودروهای عتیقه، پارک بهاریه | ۶۰۰ متر – ۸ دقیقه |
M11 | Gayrettepe | مرکز خرید متروسیتی، برجهای استانبول | ۵۰۰ متر – ۶ دقیقه |
قیمت بليت متروی استانبول
متروی استانبول یکی از ارزانترین و در عین حال پیشرفتهترین سیستمهای حملونقل عمومی در جهان است و چندین نوع بلیت دارد که در ادامه توضیح میدهیم.
بلیت تک سفره
در سال ۲۰۲۵ قیمت بلیت مترو استانبول ۳۰ لیر است که امکان یک سفر با مترو، اتوبوس و غیره را به شما میدهد. خرید این بلیت اگر بیشتر از ۳-۴ بار در روز جابهجا میشوید، بهصرفه نیست.
بلیت چند سفره
این نوع بلیت امکان انجام چند سفر با قیمت کمتر را به شما میدهد:
تعداد سفرها | قیمت |
۲ سفره | ۵۰ لیر |
۳ سفره | ۸۰ لیر |
۵ سفره | ۹۰ لیر |
۱۰ سفره | ۱۷۰ لیر |
استانبول کارت
استانبول کارت (İstanbulkart) یک کارت اعتباری قابل شارژ است که علاوه بر مترو برای همه وسایل حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس، تراموا، کشتی و برخی تاکسیها هم قابل استفاده است. استفاده از آن بهصرفهتر از خرید بلیط تکسفره تمام میشود و بهتر است آن را تهیه کنید.
هزینه ثبتنام اولیه این کارت ۶۰ لیر و حداقل شارژ اولیه آن ۲۰ لیر است. مزیت استانبول کارت امکان پرداخت گروهی هزینه و ارائه تخفیف برای سفرهایی است که در بازه زمانی ۲ ساعته انجام میشوند.
نوع سفر | هزینه |
سفر اول با استانبول کارت (مترو، تراموا، اتوبوس و غیره) | ۱۷.۷۰ لیر |
سفر دوم در بازه زمانی ۲ ساعته | ۱۲.۶۷ لیر |
سفر سوم در بازه زمانی ۲ ساعته | ۹.۶۲ لیر |
سفر سوم در بازه زمانی ۲ ساعته | ۶.۰۸ لیر |
مثلا فرض کنید از ایستگاه تکسیم (خط M2) به ایستگاه زینبورنو (خط M1a) میروید، سپس با تراموای T1 خود را به سلطان احمد میرسانید.
- هزینه سفر اول (مترو): ۱۷.۷۰ لیر
- هزینه سفر دوم (تراموا): ۱۲.۶۷ لیر
- مجموع هزینه: ۳۰.۳۷ لیر
سفر سریع و بیدردسر با نقشه مترو استانبول
متروی استانبول یک شبکه حملونقل گسترده و کارآمد با ۱۱ خط فعال است که روزانه بیش از دو میلیون مسافر را به مقصد میرساند. این سیستم ریلی بخشهای اروپایی و آسیایی شهر را به هم متصل کرده و دسترسی سریع و ارزان به نقاط کلیدی مانند فرودگاهها (از طریق خطوط M11 و M4)، اماکن تاریخی و توریستی (بهویژه با خط M2) و مراکز خرید را فراهم میکند. مترو از ساعت ۶ صبح تا ۱۲ شب فعال است و روشهای پرداخت متنوعی دارد که از بین آنها استانبول کارت بهصرفهترین گزینه است.